这是瑞士皮拉图斯飞机公司交付给中国用户的第三架新型PC-12NG飞机，到目前为止PC-12系列飞机（包括PC-12和PC-12NG）在全球总交付量已超过1500架，在中国已交付4架。这款新型PC-12NG飞机最大的改变是将原来的4叶螺旋桨升级为5叶螺旋桨，并且在航速、噪音控制、内饰和客舱娱乐系统方面均有不同程度的改进和提升。从采购成本和舒适性、实用性方面来看，PC-12是通勤运输和高空航测的最佳选择。

　　图：交付给中国用户的五叶桨PC-12NG飞机。

　　PC-12飞机最大飞行高度9144米，最大航程2915公里，先进的综合航电系统驾驶舱，配备气象雷达，坚固灵巧的起落架保障PC-12NG能在草地、土路、砂石地路面等非常规跑道顺利起降。PC-12不仅仅是公务机，也是灵活的多任务平台，可执行航空救援、航空摄影、空中监控、货物运输等多种作业。带有气密增压舱的PC-12NG高原性能绝佳，是全球首位征服高高原机场的单发涡轮螺旋桨飞机，无论驾驶或乘坐PC-12NG飞机都会是一个高效、舒适、愉悦的过程。

　　皮拉图斯和宝马设计团队建立了合作关系，为皮拉图斯飞机设计了一系列机内装饰；为了突出舒适和高效，PC-12配有平坦的机舱地板（不像其他很多飞机都是下沉的中间走廊）、一个全封闭的可冲洗厕所、和一个可以在飞行中使用的行李舱。由于这架飞机兼具商业和私人用途，因此获得了“终级空中SUV”的别称。

　　图：交付给中国用户的五叶桨PC-12NG飞机。