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“御”Mavic Air随行无人机,你知道吗?

2018.01.24

        你可能已经了解Mavic Air,那么你了解全新的“御”Mavic Air随行无人机吗?
 
       2018年1月23日,纽约--全球民用无人机及航拍技术领导者DJI大疆创新当日推出“御”Mavic Air随行无人机。该产品将强大可靠的飞行性能、易用的操控体验和精巧的设计美学融为一体,430克的轻小外形可轻松携带,重新定义了“极致便携”,将消费级航拍无人机的工业水准与用户体验推向新高度。

 
 
   “御”Mavic Air(简称“御”Air)是“御”品牌系列旗下一条全新的产品线。它不仅传承该系列3D折叠设计及先进技术,更在影像系统、智能功能、工业设计及飞行安全性上有全面升级。
 
“御”Mavic Air配备4K三轴云台相机,最长飞行时间可达21分钟,最大飞行速度达68.4km/h〔需开启运动模式,并搭配遥控器使用;开启时,飞行器无法主动躲避障碍物,请务必安全飞行〕;前、后、下三向的双目视觉传感器令其可感知四周环境;新增高级辅助飞行系统令飞行更智能;更有全新一键球形全景、一键短片及“慧拍”等智能模式,带来更尽兴、安全的飞行体验。
大疆创新总裁罗镇华说:“对于旅行、户外运动等爱好者,出行装备每减少1克都至关重要。而‘御’Mavic Air将在这些场景带来超凡的出行体验,其小而强大的特点也将让更多的新朋友成为航拍爱好者。‘御’Air是当下大众选购无人机产品时最好的选择,我们衷心希望更多人能轻松享受航拍的乐趣。”
 
  简单易用,设计巧妙
 
  “御”Mavic Air在工程细节上追求完美,呈现了设计巧思与工程美学的有机结合,更通过技术升级,实现更简单易用的交互体验。
 
  设计上,“御”Mavic Air的机身轻盈、紧凑,将曲面和线条交错,采用优秀空气动力学设计,塑造出动感、个性及强烈的运动气息;内嵌式设计让云台相机得到全面保护;尽用每一方寸,使得“御”Mavic Air在机身体积压缩到极致的同时,依然能保障强劲性能的长久输出。
 
        除机臂设计上的提升,“御”Mavic Air前向机臂末端还配备一组可折叠起落架,不仅可在起飞时更好保护云台及镜头,更内置天线以增强飞行时的通信效率。除此,遥控器摇杆可拆卸放置于遥控器内,让出行收纳和保护更方便。
 
   此外,“御”Mavic Air智能跟随的识别精度更高、拍摄更灵敏,可智能识别多个目标。无论用户跑动、跳跃还是骑行,都可精确跟随。一键短片新增小行星、彗星模式,令大片镜头触手可得。
 
     得益于机器学习技术的进步,“御”Mavic Air全新推出了人机交互方式“慧拍”〔建议带上桨保护罩再使用该功能〕。“慧拍”模式下,用户通过手掌即可控制无人机的起降及移动,操作更流畅安全,可帮助用户智能方便地完成构图,拍摄理想照片或视频。
 
  便携性,性能好
 
  “御”Mavic Air完美平衡了性能与便携性,首次将4K三轴云台相机融入前所未有的紧凑机身中,再次刷新了行业标杆。
 
  “御”Mavic Air重量仅430克,在经典3D折叠基础上,改用直桨,机臂直嵌入机身,折叠后的飞行器面积大小与手机相当,一手即可轻松掌握,真正做到了“极致便携”。
 
  性能方面,“御”Mavic Air相机采用1/2.3英寸、1200万像素CMOS传感器,支持以100Mbps码流录制4K/30fps视频、1080p/120fps慢动作视频,更大码流可在录制过程中捕捉更多细节,获得更出色的画质表现;其三轴云台控制精度高达±0.005°,显著提升飞行时画面的稳定性。此外,“御”Air动力系统强劲,良好抗风性能使其在5000米〔实际环境测得的最大飞行高度,为安全起见,建议用户在该高度以下环境飞行〕高海拔地区仍能正常工作。得益于此,“御”Air在风光、旅行、户外运动拍摄等场景中均有出色表现。
 
        全新的一键球形全景功能,令“御”Mavic Air的用户可随时分享360度新视界。它可拍摄3200万像素的球形全景照片,并有出色的机内拼接能力。在自动拍摄25张照片后,即可快速合成一张平滑、完整、清晰的球形全景照片,并可一键分享至SkyPixel天空之城TM等社交平台。
 
  除此之外,“御”Mavic Air还支持竖拍、广角和180°全景拍照模式。飞行器内置8GB机载内存,供应急储存使用,支持扩展Mirco SD卡,可将照片、视频通过机身USB 3.0接口快速导出。


 
 
  智能、安全,看得见
 
  “御”Mavic Air将计算机视觉、图像处理、机器学习等技术融为一体,辅之以强大的计算性能及更优化的融合算法,令飞行更智能安全。
 
  “御”Mavic Air采用Flight Autonomy2.0系统,配备7个视觉传感器,能更精准地获取机身姿态,保障安全飞行。先进的视觉惯性里程计(Visual Intertial Odometry,简称“VIO”)技术,配合新一代飞控导航算法,将其定位精度提升一倍;内置两套独立互补的融合算法,与机身内的15组传感器紧密协作,可实时构建飞行器周围的三维地图;前后及底部双目视觉进一步提升感知能力,前后探测距离远达20米,为“御”Air带来更多方位的精准悬停、更稳定的飞行表现,多重保障飞行安全。
 
为了提升用户在复杂户外环境中的飞行安全性,“御”Mavic Air新增高级辅助飞行系统(Advanced Pilot Assistance Systems,APAS),这是大疆在无人机轨迹规划技术方面所取得的最新成果。在APAS模式下,用户只需向前方或后方打杆,“御”Air即可通过环境感知系统,智能规划绕行轨迹,绕行前方或后方障碍物,轻松飞过复杂环境。



                                                                                                                                                                      文章来源:通航资源网