飞机的机翼的作用是给飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也会起到一定的稳定和操作。飞机上升主要利用的就是压力差，飞机在飞行的过程会把气流分割成上下两个部分，并且产生压力差。飞机的上表面是凸起的，先表面是平滑的。因此通过上表面的气流距离长，速度变快压力变小，上下表面的压力差就提供了升力。
当飞机前进的速度越大，这个压强差，即升力也就越大，所以飞机起飞时必须高速前行。当飞机需要下降时，它只要减小前行的速度，其升力自然会变小。
飞机机翼之所以能够承载大部分的重量，主要承重结构就是机翼翼盒，它由非常轻便结实的碳纤维材料构成，内部由成百上千根骨架组成。碳纤维复合材料的特性是重量轻承重大，非常适合用在飞机机翼上。所以我们别看飞机的机翼那么薄，其实内部结构和承重是非常厉害的。
在设计之初，设计人员就会将机翼的重量和整个飞机将会承载的最大重量加入设计和计算中，根据整个最大重量来进行整个机翼的设计和优化。
任何一架新型飞机在投入市场之前，都会进行无数次的测试。
在这里也告诉大家一个小知识，大部分民航飞机的油箱都位于机翼的位置，很多人可能会好奇，飞机那么庞大、空间那么多，为什么非要把油箱装在机翼上呢？
其实飞机看起来非常庞大，但是大部分空间都是预留给乘客和机载设备的，真正留给油箱的空间很少，但是机翼部分却成为了装油的好地方，因为机翼承重能力足、空间大，并且在机翼处装油还有助于飞机飞行时的平稳。
总的来说，飞机机翼的优异性能，主要取决于本身先进的材料，再加上独特的机翼设计，和有针对结构设计做出的优化，保证了飞机在飞行过程中的安全稳定。
